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***·阿里恍然，奥斯曼帝国确实是靠垄断东西方贸易才兴盛了数百年，但在大航海时代之后海洋重新恢复了东西方的贸易，奥斯曼帝国才开始不断衰落。
然而这一切又和埃及有什么关系呢？除非贵国能支持我们拿下整个小亚细亚，到时候我愿意以成本价向您出售东方的货物。
然后尽可能将贵国的货物卖出高价
这个老家伙又开始画饼了，但他不知道的是弗兰茨上辈子见过的饼比他听过的还多。
不，我说了贵国没有足够的实力，无法占领整个小亚细亚，英国人和俄国人也不会允许有任何一个国家这样做。
弗兰茨突然话锋一转。
但埃及可以造一条属于自己的新路。
新路？
没错！古代丝绸之路其实有两条，一条是陆上的现在被奥斯曼人所占据。
那另一条呢？
老阿里急切地问道。
弗兰茨叫人拿来一幅巨型地图，画出了海上丝绸之路的路线。
就在埃及。
老阿里先是兴奋地瞪大了眼睛，但是很快就黯淡下去。
陛下，您说的是一千多年前的事情了，现在哪还有人愿意先把货卖给我们。
我统治埃及这么久，来埃及做生意的东方商人屈指可数。而且英国人的商队几乎垄断了所有贸易，他们宁愿绕过非洲也不愿意将货卖给我。
弗兰茨笑了笑。
时代变了，埃及也理应做出改变。
怎么改变？
开通红海到地中海的航线。
那有什么用？英国人还是可以不走红海，而选择绕过非洲。他们是不可能让别的国家渔利的。
不，只要开通了红海到地中海的航线，英国人会求你让你薅他们羊毛的。
为什么？
英国人不走，法国人会走，俄国人会走，我国同样会走。
英国人想要保证竞争优势就必须走红海来降低成本，否则他们的商品就会失去竞争力就等于慢性死亡。
老阿里是商人出身，他自然明白成本的重要性，否则他当年也不会冒着被强盗、山贼杀死的风险去马其顿山区采购烟叶。
只要埃及挖通了红海到地中海的新航道，那么所有列强的商船就必须都付过路费，甚至不只可以薅欧洲列强的，还能薅东方大国的。
而新航道开通之后最直接受益的就是奥地利帝国，所以主动帮助自己的理由也就说得通了。
剥削全世界，这不禁让老阿里再次热血沸腾起来。
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