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第91章 温馨及总装备部的讨论 (第2/2页)

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等到8点一到,坐在首位的部长示意大家安静,然后开口说道:“相信今天的会议大家都知道了,没错,今天必须做出决定,参不参与九州航空的大型运输机制造项目。”

“前两天的泄密事件,造成刘老车祸身受重伤,直到今天刘老才苏醒过来,我们要引以为戒。

这其中的相关人员虽然已经处理了,但是大家还是要保持警惕。

好了,下面说说吧,先从x飞公司,你们谈谈,需不需要参与进去。”

听到部长点名x飞公司,作为x飞的总工程师,深知责任重大。

现在是新世纪,属于国家的大型战略运输机,尤其是可以跨洲际飞行的运输机还是稀缺物件。

现在国际的形式日益严重,而美国的新一代运输机都在研制中了,而国内连美国的上一代运输机都还没有追上,这就很是尴尬了。

加上国家在海外也没有基地,迫切需要一款可以跨洲际飞行的战略运输机。

而负责国家新型运输研制任务的赵总工说道:“部长,我觉着我们应该参与进去。虽然我们有把握在2020年之前交付研制中的大型运输机。

但是这款飞机的发动机d-30Kp-2推力只有12.5吨,虽然装备了4发,但是其最大起飞重量在220吨左右,最大载重不会超过66吨。航程不会超过8000公里,满载情况下航程不足5000公里,要远远落后于美国同级别的c-17运输机。”

“如果换装现在大秦动力在研的发动机会怎么样?”

赵总工苦笑道:“部长,我们也想换装,但是那个发动机的推力太大了。

我们已经在软件中做过好几次实验了,根据数据,推力达到了39.5吨,换上去,会严重影响飞机的结构,影响飞行安全,需要重新设计飞机的受力结构,这样还不如重新设计一款运输机,这样还安全。”

这就是幸福的烦恼,以前想要发动机都没有,现在大推力的发动机来了,想用却不敢用,以前设计的飞机结构就不适应,贸然换上去安全隐患太多,谁也不敢担这个责任。

“如果把那款发动机交给你们,你们多长时间可以设计制造出来?”

“我们也做了估算,重新开始设计研发,大概需要5-8年时间,但是也很难保证把发动机的性能全部发挥出来。毕竟我们也没有设计过适用于如此大推力发动机的飞机。还是需要和他们合作,听说那位张总手里面有不少好东西。”

“是啊,从那位张总说出的两款飞机的研制情况,估摸着这位张总应该是从外面寻摸到好东西了,所以才敢放出如此的豪言。”s飞的总工程师也说道。

“c飞你们的意见那?是合作还是独立研制?”

“我们的意见也是合作,从这款发动机的尺寸可以判断出,可以把其核心机改成小涵道比涡扇发动机,其推力也将处于世界领先的地步。所以我们需要他们帮我们设计出一款小涵道比发动机,但是推力不能超出太多,这样我们现在研制中的隐身战机的性能将会更出色。”

听到两家飞机制造公司都是相同的意见,部长摸了摸头后,看着眼前打印出来的文件,上面清晰的写着目前的发动机的测试相关数据。

表现的相当优秀,完全就像是经过各种改装后的完美产品。

现在都可以直接列装,以它为基础研制新的运输机了。

随后又问了几家公司呃总工程师,大家的意见基本一致都是合作。

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