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邵树德信步走下大堤，踩在松软的田埂上。
时光最是无情，消磨了多少豪情壮志。
一等国道修到扬州，也是为了将淮南更好地融入整个北方经济圈。这里有着媲美江南的水运条件，有肥沃的土地和温暖的气候，还比江南平坦、田地更多，就农业时代来说，绝对不输江南。
回忆啊回忆，让人着恼，又让人沉醉。
邵树德站在淮水大堤上，凭河怀古。
陛下对扬州，应该只有点说不清道不明的惆怅心情。
反应到交通设施上，那就是水陆并行，无分轩轾。
秘书郎赵莹默默记下了邵树德的吩咐，并不多问。
邵树德离开徐州后，便乘上了一艘临时调拨而来的漕船，经下邳、宿预、淮阴，然后抵达楚州理所山阳县。
那一战，奠定了大夏开国的根基。因其意味着南方最强大的一个政权也无力北上干涉了，邵树德想做什么就做什么，以夏代唐已经是顺理成章之事。
芦苇正中，野鸭扑飞而起，落下几片羽毛。
路上偶尔见到一辆四轮马车，风驰电掣般驶过，载着欢声笑语奔向远方。
坐镇宿州的全忠闻前线失败，直接撤兵，北上邢州打李克用去了。
渔人驾着小棹，在河面上划来划去。待在夏日，这些河湖之上，便会满布菱角、荷花，河湖之内，螃蟹、游鱼密密麻麻，肥美无比。
时溥、朱全忠时代被彻底打残废的徐州，在经历了二十多年的和平后，人口渐复。
“该去扬州看看了。”邵树德回到了驿道上，看着晴朗的南方，说道。
说句难听的，若非邵树德个人意志，海运根本不可能大发展。两者并行不悖，共同发展才是王道。
再往前，淮南爆发的大战更是不知凡几。
朝廷如今真正重视的，还是纵贯河北、河南的大驿道。即从北平府出发，一路向南，经河北、河南，抵达淮南扬州。
邵树德一直在徐州逗留到了正月二十五日，随后才沿着并未结冰的泗水航道，一路南下，前往扬州。
地方官府也非常重视。
西京三大内（太极、兴庆、大明三宫）、东京两大内（紫薇、上阳二宫）、北京临朔宫，圣人都住过几年。南京扬子宫已经完工大半，收尾工作一两年内即可完成，现在其实已经可以住人了，圣人或许想去看看？
午夜梦回之时，他都有冲动，想要回到三十年前，哪怕皇图霸业毁于一旦。
从昌平县出发，通到临渝关，此段已全线通车。出临渝关后，又往营州柳城县方向修。这一段成本比较大，但也修得七七八八了，下面会不会往沈州方向修，还得看情况，暂时似乎没这个必要。
北方很多地方，渐渐已经无法两年三熟了，开始向一年一熟的方向滑落。而南方却可一年两熟，长此以往，财富分布将彻底逆转——从徐州一路南下，他看到了很多征兆。
大势如此，浩浩汤汤，无人能够改变。或许，该多派一些家族晚辈到南方去了，投入更多的资源，以占得先机。
离开楚州山阳后，圣驾沿着漕渠南下，过安宜、高邮，抵达扬州。
这个时候，烟花三月已近在咫尺。
(本章完)