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第56章 猫猫圆梦（第2页）

“所以每年两次复训，都是我们压力最大的时候。”程向黎走到前台的机器前，对着屏幕按了几下，打开手机扫码，从机器里吐出了一张卡。

程向黎取了卡，朝他招了招手：“这边，跟我走。”

宋喻明快步跟了上去，电梯上到二楼，又拐了几个弯，逐渐听到了机器嗡嗡运作的响声。

程向黎刷开房门，伴随着周围嘈杂的声音，两台B737NG的模拟机出现在眼前。

“目前我们中心只对外开放B737和A320两种机型，只能带你飞这个了。”

“没关系，反正波音飞行员都是从737学起的。”宋喻明跟着他走了进去。

按钮、拨杆……一排排精密的仪器陈列在驾驶舱狭小的空间，像一座高楼林立的城市，在水晶球中倒转，充满了未来朋克感。

驾驶舱里保持着舒适的温度，程向黎脱下外套挂在椅背上，脱到只剩一件长袖制服。

这一脱，模拟机的感觉更加真实了。宋喻明坐到副驾的位置，直勾勾地盯了他两眼，等待机长的指令。

“我约了两小时，你是想多试几次起飞降落，还是从飞行前准备开始，完整来一遍？”

“完整来吧。”宋喻明松了松领带结。

程向黎点了点头：“那就从起飞前准备开始吧，把检查单拿出来。我们按照原则，从上到下、从左到右检查。”

宋喻明按照指示找到了对应的检查单，他念一条，程向黎确认一次，有条不紊地执行着每一道程序，配合十分默契。

程向黎一旦进入状态，就会主动排除干扰，用沉稳干脆的声音答复他。

这样的程向黎也愈发让宋喻明着迷。念着检查单上熟悉的名词，宋喻明享受和他一起工作的高效体验。

遇到他不熟悉的按键，程向黎会停下来解释给他听。整个过程大约花了三十多分钟，做完检查，程向黎对他说：“今天你主飞。”

“我都快十年没飞过了，真的没问题吗？”

“你要是会飞，还要我这个教员做什么？”程向黎闷声一笑，打开了副驾驶侧的指引，宋喻明面前亮起了MA的标识，表明他是本次航班的主飞。

“放轻松，开飞机本来就不是一件容易的事。就算警报真的响了，我也不会说你什么的。”程向黎地捏了捏他的肩，给他信心。

宋喻明应了声，继续听他讲解起飞流程，输入航路信息。

今天模拟的航线是申城到广州，程向黎帮他调好起飞跑道、频率等信息，准备推出开车。

宋喻明和程向黎的动作几乎同步，系好肩带，戴上耳机。不过因为这次模拟没有管制，程向黎除了当好机长、教员，还要兼职空管的角色。

“准备开车，先启动二发，打开计时器。”程向黎按照步骤，提示他下一步操作。

宋喻明抬手，在错综复杂的面板中寻找正确的按键，重复指令。

“发动机启动后注意观察转速，等N225，提起手柄。”话音刚落，耳畔传来一声清脆的咔哒声，程向黎干脆利落地完成了操作。

发动机启动后，需要给空速管加温、设定增压面板，然后又到了做检查单的环节。

“东方5317，进跑道16右，地面风260，4米秒，修正海压1004。”程向黎代替空管下达起飞指令，随即又切换角色，对宋喻明说，“打开着陆灯、频闪灯。”

宋喻明照着他说的做，除了需要花一点时间找按键，几乎看不出是第一次接触737的驾驶舱。

“起飞前检查单。”程向黎继续提醒他。

宋喻明拿起单子，看向中间的面板：“襟翼。”

“5度。”

“安定面配平。”

“6.12。”

“起飞前检查单完成。”宋喻明把单子放回去，双手握住操作杆，紧张地吸了口气。

“跑道16右，可以起飞。”程向黎关注着PFD上的信息，一边对他说，“把手放到油门上。”

宋喻明惊讶地扭头：“油门也要我来？”

虽然起飞滑跑的过程时间很短，但同时控制油门、操作杆和脚舵，还要兼顾飞机姿态、喊话，对新手来说，肯定会以失败收场。

宋喻明心里顿时没底了，犹豫地把手放上去。